Cumu sceglie una vittura di cinque assi?6X4 sospensione à dui assi o 4X2 sospensione à trè assi?

Ancu s'è tramindui sò veiculi di cinque assi, ci hè una lacuna in a massa tutale di veiculi è di merchenzie.Sicondu a nova regulazione di GB1589, i rimorchi articulati per i veiculi à 5 assi sò divisi in rimorchi à trè assi di trattore 4X2, rimorchi à dui assi di trattore 6X2 è rimorchi à dui assi di trattore 6X4.U pesu tutale di rimorchi à trè assi di trattore 4X2 hè limitatu à 42 tunnellate, mentre chì u pesu tutale massimu di rimorchi à dui assi di trattore 6X4 è 6X2 hè di 43 tunnellate, cù una diferenza di una tonna trà i dui.

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Ancu s'è u pesu tutale massimu di una rimorca à dui assi di un trattore 6X4 è 6X2 hè di 43 tunnillati, quandu u rimorca à trè assi di u trattore 4X2 hè viota, u pesu stessu di u rimorca à trè assi di u trattore 4X2 hè ancu più ligera, è a capacità di carica attuale. pò ancu esse vicinu à 1-2 tunnillati più di u trailer di dui assi 6X4 è 6X2.Questa hè una bona spiegazione per u modu attuale in quale parechje cumpagnie espresse è espresse cumincianu à aghjurnà cumplettamente i so veiculi à trattori 4X2 è rimorchi à trè assi.

U sicondu prublema hè l'economia di carburante.Se i dati di a catena di putenza di u trattore 6X4 è u trattore 4X2 sò basamenti listessi sottu à e stesse cundizioni d'alta velocità, allora u trattore 4X2 hà senza dubbitu una megliu ecunumia di carburante in cundizioni di trasportu longu è longu.In cunfrontu cù u mudellu 6X4, u mudellu 4X2 ùn manca un set di roti di trasmissione, arbuli di trasmissione è diversi cumpunenti di l'ingranaggi planetari.A putenza solu deve esse uscita à un inseme d'arbureti di trasmissione per guidà u veiculu in avanti.U menu cumpunenti è e caratteristiche di unicu drive ovviamente cuntribuiscenu più à u cunsumu di carburante.

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S'ellu hè trà i mudelli 6X2 è 4X2, u mudellu 4X2 hà ancu una megliu ecunumia di carburante.Ancu s'è u veiculu principale 6X2 ùn hà micca un arbre di trasmissione o altri cumpunenti, un set supplementu di roti di seguitu aumenterà invisibule l'area di terra di i pneumatici, furmendu a resistenza à u rollu.Ancu s'è u gap di cunsumu di carburante ùn hè micca esageratu cum'è a diffarenza trà i mudelli 6X4 è 4X2, da a perspettiva di e caratteristiche fisiche strutturali, u mudellu 6X2 ùn hè micca cum'è u mudellu 4X2 in quantu à u cunsumu di carburante.