Ogni annu, ci sò parechji accidenti di trafficu causati da un pneumaticu flat, chì ùn solu causanu danni significativi di pruprietà, ma ancu minaccianu a sicurità di i cunduttori è i passageri.Cumu duvemu evità sti prublemi in l'operazioni di ogni ghjornu è u mantenimentu, è riduce u risicu di sbattimentu di pneumatici à un livellu assai bassu?
Ragione 1: Usura eccessiva di pneumatici o oggetti stranieri
In l'operazioni di ogni ghjornu, a carica nantu à i diversi assi hè diversa, è a forza di attritu cù a terra hè ancu diversa.Dunque, l'usura di pneumatici diffirenti hè ancu diversu.Se cumminatu cù operazioni sbagliate durante a guida, cum'è pressu bruscamente u frenu, pò causà un usu eccessivu di pneumatici.À u tempu, a banda di pneumatici diventerà più fina, chì hè propensu à sbattà i pneumatici.
Inoltre, durante a guida, ci sò spessu ugetti straneri, cum'è petri sfracicati è unghie, in u mudellu di battistrada di i pneumatici, o oggetti straneri mischiati trà dui pneumatici in un latu di u stessu assi.Durante a guida sconnessa, i pneumatici ponu ancu esse usurati, è se ùn sò micca sguassati in una manera puntuale, aumenterà u risicu di una splutazioni di pneumatici.Una volta chì ci hè un bulge in u pneumaticu, a probabilità di un splottu di pneumatici hè assai alta!Assicuratevi di rimpiazzà i pneumatici in una manera puntuale.
Soluzione: Verificate regularmente l'usura di i pneumatici, rimpiazzate puntualmente e pusizioni di i pneumatici basati nantu à l'usura differente di i pneumatici di fronte, posteriore, sinistra è destra, eseguite regularmente l'allineamentu di quattru roti, evite micca installà mudelli o pneumatici diffirenti. diffirenzii significativu trà vechji è novi nantu à u listessu assi, è pruvate à mantene u listessu livellu di usura quant'è pussibule;Sustituisci i pneumatici chì superanu a so vita di serviziu o sò severamente purtati in una manera puntuale.
Prima di ogni viaghju, soprattuttu in l'autostrada, a pressione di i pneumatici deve esse verificata, l'uggetti straneri deve esse puliti da e cuciture di i pneumatici, è u tread deve esse osservatu per cracks, usu eccessivu, è altre cundizioni, per eliminà rapidamente i periculi oculati;Amparate à guidà cun prudenza, mantene e boni abitudini di guida, è minimizzà i freni è i virati bruschi.
Ragione 2: Frequenza frequente è usu bruscu di spray d'acqua, friddu è caldu
Certi veiculi chì viaghjanu spessu nantu à e strade di muntagna anu un risicu più altu di splusione di pneumatici, soprattuttu perchè i freni sò usati per un bellu pezzu in e strade in discesa, causendu temperature elevate in i freni.A temperatura hè ancu trasmessa à i pneumatici, facendu chì a temperatura di i pneumatici aumentà è a pressione di l'aria interna hè relativamente alta, facendu faciule per una splusione di pneumatici.
Inoltre, per rinfriscà, assai persone sceglienu di utilizà un dispenser d'acqua o direttamente l'acqua nantu à i pneumatici è i pezzi di frenu per rinfriscà.I cambiamenti di temperatura eccessivi ponu ancu purtà à cambiamenti rapidi in a pressione in i pneumatici, aumentendu u risicu di sbattimentu di pneumatici.
Metudu di trattamentu: Aduprate sistemi di frenu ausiliari cum'è frenu di mutore è ritardatore idraulicu per rimpiazzà u sprayer d'acqua, è riduce a temperatura di u tamburu di frenu è i pneumatici riducendu u numeru di freni.
In fatti, u dispenser d'acqua hè una mudificazione illegale.Ancu s'ellu ci pò aiutà à rinfriscà i pasticci di frenu in una certa misura, ci sò ancu significativi periculi di sicurezza.Tutti duveranu prestu più attenzione quandu l'utilizanu.
Hè bella per accende a doccia d'acqua appena site nantu à a strada è cuntinuà à rinfriscà, invece d'aspittà chì a temperatura di i pneumatici, roti, ecc.Inoltre, pruvate à parcheghja u veiculu per un periudu di tempu dopu à cunduce per un bellu pezzu per permette à tutte e parte di u veiculu per rinfriscà naturalmente, è u cunduttore pò ancu avè un bonu riposu.
Ragione 3: Overloading, a pressione di i pneumatici hè troppu altu o troppu bassu
Per migliurà l'efficienza operativa, assai persone sceglienu u trasportu sovraccaricatu, chì hè unu di i motivi per l'esplosioni di pneumatici in i veiculi.U trasportu sovraccarico à longu andà pò purtà à l'usura eccessiva di i pneumatici, a pressione interna alta in i pneumatici, è ghjunghje à u puntu criticu in u passatu pò facilmente purtà à splusioni di pneumatici.
Inoltre, se a pressione di i pneumatici hè troppu alta durante l'inflazione, ùn hà micca solu affettà l'effettu di frenu, ma ancu facilmente pruvucarà un sbattutu di pneumatici una volta scontru à temperature elevate o colpisce oggetti affilati;Se a pressione di i pneumatici hè troppu bassu, aumenterà ancu a friczione trà u pneumaticu è a terra, accelerà l'usura di i pneumatici;Inoltre, a deformazione di u muru di u pneumaticu hè ancu relativamente grande, chì pò facilmente causà temperature elevate lucali è aumentanu u risicu di sbattimentu di pneumatici.
Metudu di manipolazione: U dannu di u trasportu sovraccaricatu ùn hè micca solu u risicu di sbattu di pneumatici, ma hà ancu un impattu negativu nantu à l'effettu di frenu di tuttu u veiculu, a vita di serviziu è l'efficacità di diversi cumpunenti di u veiculu.I guadagni superanu e perdite.Hè ricumandemu chì tutti caricanu in cunfurmità cù e regulazioni in l'operazione di ogni ghjornu.
Quandu si gonfiate i pneumatici, hè bonu per riferite à a pressione di pneumatici curretta furnita da u fabricatore.In ogni casu, per via di l'alta temperatura in l'estiu, a pressione di i pneumatici hè propensu à aumentà, è deve esse più bassu di a pressione di i pneumatici in u vaghjimu è l'invernu quandu si gonfia.Inoltre, un sistema di monitoraghju di a pressione di i pneumatici pò ancu esse installatu per capisce a pressione di pneumatici anormali in tempu reale è prevene i prublemi potenziali.
Ragione 4: A qualità ùn hè micca à par
A qualità di i pneumatici poveru hè ancu una causa cumuni di sbattimenti di pneumatici.Parechji titulari di carte sceglienu qualchi prudutti "trè senza" per riduce i costi operativi.Esse greedy per i prudutti chjuchi è boni pò facilmente purtà à grandi pèrdite, è ùn pò micca avè prublemi significativi in l'usu di cortu termine.Se s'utilice per un bellu pezzu o cù i prublemi sopra citati, hè faciule per sperienze sbattimenti di pneumatici, chì ùn vale a pena a perdita.
Inoltre, se u pneumaticu hà avutu "ferite internu" prima è hè stata riparata per via di fughe d'aria o altre ragioni, se a tecnulugia di cucitura ùn hè micca à u standard, o s'ellu si sperimenta u bumps è l'usu à longu andà, hè ancu faciule. per pruvucà un sbattu di pneumatici.
Soluzione: Acquistà prudutti di marca legittimi da i canali legittimi è stringhjenu dopu à rimpiazzà i pneumatici.Quandu ci hè danni à u pneumaticu, hè necessariu di andà subitu à punti di riparazione affidabili per a riparazione è u trattamentu.Hè bonu per ùn fà micca sè stessu, postu chì i metudi di riparazione sbagliati ponu ancu risichi.Se u pneumaticu hè severu dannighjatu, hè bonu per ùn piglià chances è piglià risichi nantu à a strada.Hè sempre cunsigliatu di rimpiazzà in una manera puntuale.
Cosa da fà se un pneumaticu sbatte di colpu?
Se ci hè un sbattutu di pneumatici nantu à l'arburetu di l'arburetu, hè faciule di deviate o ancu di vultà, chì hè abbastanza periculosa.Ùn girate micca u volante in fretta, tene u volante strettu cù e duie mani, liberate u pedale di l'acceleratore in una manera puntuale, è pruvate à mantene a guida in linea dritta.Aspettate chì a vittura rallenta un pocu prima di applicà ligeramente i freni.Evite di applicà i freni cù forza, perchè pò causà cola o rollover.
Se l'arburetu di trasmissione o rimorca sperimenta un sbattimentu di pneumatici, hè ancu impurtante di mantene u volante strettu, cuntrullà a direzzione di u veiculu, applicà i freni, è tira per rallentà è piantà.Dopu avè firmatu, e luci doppiu lampanti duveranu accende in una manera puntuale, è un triangulu d'avvertimentu deve esse postu daretu à u veiculu.S'ellu hè nantu à una autostrada, i cunduttori è i passageri duveranu ritirate rapidamente da l'autostrada è chjamanu a linea diretta di salvezza in tempu puntuale per prevene accidenti secundari.
Tempu di Postu: Settembre 11-2023